Présentation du produit
La semi-remorque à plateau surbaissé est spécialement conçue pour le transport de divers engins de chantier, de gros équipements et de matériaux en acier. Elle se caractérise par un châssis à haute résistance offrant une excellente rigidité et une grande durabilité.
La plate-forme de chargement principale est conçue avec une hauteur de plancher réduite, ce qui permet d'abaisser le centre de gravité du chargement et d'améliorer la stabilité lors du transport. La remorque est disponible en versions plateau, col de cygne et roues apparentes afin de s'adapter aux différentes tailles de chargement et aux diverses exigences de transport.
Sa conception à châssis en gradins et ses poutres longitudinales de type I assurent un solide soutien structurel. De nombreuses optimisations locales visant à réduire le poids contribuent à diminuer le poids à vide de la remorque tout en préservant sa capacité de charge.
Caractéristiques techniques
| Nom du véhicule | Dimensions hors tout (mm) | Masse brute (kg) | Essieux | Nombre de feuilles | Dimensions des pneus |
| Semi-remorque surbaissée | 13 000 × 2 500 × 2 700 | 38000 | 2 | 10/10 | 8.25-20
8.25R20 |
| Semi-remorque surbaissée | 15 900 × 3 000 × 2 900 | 40000 | 3 | 10/10/10 | 8.25-20
8.25R20 |
Caractéristiques du produit
Structure de châssis à haute résistance
Le châssis à gradins et les poutres longitudinales en I offrent une rigidité, une résistance et une stabilité structurelle exceptionnelles.
Plateforme de chargement surbaissée
La conception à plancher surbaissé permet d'abaisser le centre de gravité du chargement, ce qui améliore la stabilité lors du transport et rend ce véhicule adapté au transport d'équipements hors gabarit et lourds.
Configurations structurelles multiples
Disponibles en versions à plateau, à col de cygne et à pneus apparents pour répondre aux différentes exigences en matière de transport de marchandises.
Conception légère
Plusieurs optimisations locales visant à réduire le poids permettent de diminuer la tare de la remorque tout en préservant sa résistance structurelle et sa capacité de charge.
De nombreuses applications dans le domaine des transports
Convient au transport d'engins de chantier, de gros équipements industriels, de matériaux en acier et d'autres marchandises lourdes.




