Camion-benne SITRAK 6x4

Présentation du produit

Le camion-benne SITRAK 6×4 est conçu pour le transport lourd, les chantiers de construction, les exploitations minières et le transport de matériaux en vrac. Équipé d'un moteur MAN de 440 HP, d'une boîte de vitesses ZF et d'un essieu arrière à double réduction SINOTRUK, ce camion offre une puissance fiable et une grande capacité de charge pour les conditions de travail exigeantes.

Doté d'un châssis robuste, d'une suspension à ressorts à lames multiples et d'une configuration de cabine pratique, le camion-benne SITRAK 6×4 constitue un choix idéal pour les gestionnaires de flottes, les entrepreneurs en bâtiment et les distributeurs de véhicules utilitaires à la recherche de camions lourds fiables.

Caractéristiques principales

• Moteur MAN de 440 HP : Moteur MC11.44-50 d'une cylindrée de 10,518 L.
• Configuration de transmission 6×4 : Conçu pour les applications de transport intensif et exigeantes.
• Boîte de vitesses ZF : Boîte de vitesses manuelle ZF 16S2230TO.
• Essieu arrière SINOTRUK : Essieu moteur à double réduction 16T AC16 avec un rapport de démultiplication de 5,262.
• Châssis ultra-résistant : Châssis de 270 × 85 × 10 mm conçu pour des conditions d'utilisation exigeantes.
• Suspension à ressorts à lames multiples : Configuration de suspension à ressorts à lames multiples à l'avant et à l'arrière.
• Équipement pratique de la cabine : Réglage hydraulique du siège, climatisation et autres équipements destinés au conducteur.

Caractéristiques techniques

Système de freinage

Le camion-benne SITRAK 6×4 est équipé d'un système de freinage multifonctionnel adapté à l'exploitation de véhicules lourds.

• Frein de service : Système de freinage à air comprimé à double circuit.
• Frein de stationnement : Frein de stationnement à déblocage pneumatique commandé par ressort.
• Frein auxiliaire : Frein moteur.

Cabine et intérieur

La cabine est dotée d'équipements pratiques conçus pour améliorer le confort du conducteur et faciliter les opérations quotidiennes.

• Réglage hydraulique du siège principal.
• Cabine à suspension mécanique à quatre points.
• Climatisation à régulation électronique de la température.
• Commande manuelle des vitres.
• Mécanisme manuel de basculement de la cabine.
• Filtre à air à bain d'huile.
• Pédale d'accélérateur à deux positions.
• Batterie de 165 Ah ne nécessitant aucun entretien.
• Identification SINOTRUK.

Applications

Le camion-benne SITRAK 6×4 peut être configuré pour toute une gamme d'applications de transport lourd, sous réserve de la configuration finale de la carrosserie et des exigences locales d'exploitation.

• Projets de construction et d'infrastructures.
• Transport de sable, de gravier et de granulats.
• Activités minières et d'exploitation de carrières.
• Terrassement et manutention de matériaux en vrac.
• Flottes de transport commercial lourd.

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FAQ

Q1 : Quel moteur équipe le camion-benne SITRAK 6×4 ?

Il est équipé d'un moteur MAN MC11.44-50 développant 440 HP (324 kW), d'une cylindrée de 10,518 L.

Q2 : Quelle est la configuration du disque dur ?

Ce camion est équipé d'une transmission 6×4.

Q3 : Quelle boîte de vitesses est montée ?

Les caractéristiques techniques fournies mentionnent une boîte de vitesses ZF 16S2230TO.

Q4 : Quelle est la capacité du réservoir de carburant ?

Le camion est équipé d'un réservoir de carburant en alliage d'aluminium d'une capacité de 400 litres.

Q5 : Puis-je demander un devis pour une exportation ?

Oui. Veuillez contacter Liangshan Wanye International Trade Co., Ltd. en précisant le pays de destination, la quantité souhaitée et la configuration du véhicule afin de discuter de la disponibilité, des modalités d'exportation et d'obtenir un devis.

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